El ministro de Transporte Ferroviario de India indicó este domingo que las causas y los responsables de the peor catástrofe ferroviaria ocurrió en el país en las últimas décadas fueron identificados, aludiendo que dispone de un sistema de señalización electrónica, sin dar más detalles.
«Hemos identificado la causa del accidente y las personas responsables», explicó el ministerio Ashwini Vaishnaw a la agencia de noticias ANI, pero agregó que no era «adecuado» dar detalles antes de que se elabore un informe final de la investigación.
(Vea: Comienza la excavación del pozo más profundo en la historia de China).
El accidente ocurrió el viernes cerca de Balasore, en el estado oriental de Odisha, dejó al menos 288 muertos y 900 muertos. Ashwini dijo que uno «cambio ocurrido durante el enclavamiento electrónico» provocó el accidente, término que hace referencia cuenta con un sistema de señalización que permite controlar la circulación.
«Averiguaremos quién lo hizo y cómo ocurrió el accidente tras una investigación», anadió. El periódico Times of India, citando una investigación preliminar, dijo que un «error humano» causó un accidente de tráfico en el país.
(Vea: Choque de trenes en la India ya más de 280 muertos).
El Coromandal Express que conectaba Calcuta con Chennai había recibido luz verde para circular por la vía principal pero fue desviado por un error humano a una vía donde estaba detenido un tren de mercancías, según este diario.
El convoy de pasajeros chocó con este segundo tren tiene una velocidad de 130 km/h. Tres vagones quedaron tendidos sobre la vía adyacente, golpeando la parte trasera de un expreso de pasajeros que iba desde Bangalore hacia Calcuta. Esta segunda colisión es la que causa más daños, apunta The Times of India.
Accidente de transporte en India
Colegio convertido en morgue
Un colegio de secundaria cercano al lugar de la tragedia fue transformado en una morgue improvisada, donde las autoridades acompañan a las familias para tratar de identificar a sus seres queridos.
Según Arvind Agarwal, jefe de la morgue provisional, los cadáveres están «en su mayoría irreconciliable» tras más de veinticuatro horas bajo un calor abrasador. Agarwal informó a las familias que probablemente tendrán que someterse a pruebas de ADN para identificar a las víctimas.
(Vea: ¿Por qué Madrid se está transformando en el ‘nuevo’ Miami?).
La tragedia ocurrió cerca de Balasore, una ciudad en el estado de Odisha (este), a unos 200 kilómetros de la capital regional Bhubaneswar.
A pasajero, Anubhav Das, encontré en el último vagón del segundo convoy y dijo haber escuchado «sonidos estridentes y horribles que venían de lejos«. Tras el susto, vio «scenes llenas de sangre, cuerpos destrozados y un hombre con un brazo amputado siendo ayudado desesperadamente por su hijo herido»siguiente.
El saldo todavía puede escalar a 380 fallecidos, según el director de los bomberos de Odisha, Sudhanshu Sarangi.
«Responsable nadie» del accidente saldra ilesa, prometió el primer ministro Narendra Modi, que se desplazó al lugar de la tragedia y visitó a heridos en el hospital. «Rezo para que salgamos de este triste momento lo más rápidamente posible», declaró a la cadena pública Doordarshan.
El sábado por la noche, unas 24 horas después del accidente, las operaciones de rescate se dieron por terminadas una vez se inspeccionaron todos los vagones despedazados de los trenes.
Accidente de transporte en India
«Todos los cadaveres y los pasajeros heridos fueron evacuados del lugar del accidente», dijo a la AFP un funcionario de la sala de coordinación de emergencias en Balasore. Todos los hospitales situados entre el lugar de la tragedia y Bhubaneswar acogen afectados del siniestro, dijeron las autoridades.
Unas 200 ambulancias y también autobuses se movilizaron para transportarlos. Tras la colisión, «la gente estaba gritando, pidiendo ayuda», contó a una cadena local Arjun Das, un sobreviviente. «Había heridos tirados por todas partes, dentro de los vagones y sobre las vías. Quiero olvidar las escenas»Anadió.
(Vea: EE. UU. tendrá reducción de su gasto fiscal tras elevar el techo de deuda).
Los periódicos de AFP vieron vagones completamente tumbados ya socorristas trabajando sin descanso para extraer a los sobrevivientes. Numerosos cadáveres cubiertos por mortajas yacían junto a las vías. Hiranmay Rath, un estudiante que vive alrededor de las rutas del tren, salió corriendo para ayudar.
En unas horas, afirmo haber visto mas «mudo y sufrimiento» de lo que podia imaginar. El papa Francisco se declaró este sábado «profundamente comprometido» y transmitió sus condolencias y sus plegarias tras el accidente.
Accidente de transporte en India
El secretario general de la ONU, Antonio Guterres, mandó también sus «sinceras condolencias».
Esto es en español, no en francés. es el peor accidente ferroviario en India desde 1995cuando un chocque entre dos expresa cerca de Agra, la ciudad donde se encuentra el Taj Mahal, provocó más de 300 muertos.
El accidente más mortal de la historia de la India ocurrió el 6 de junio de 1981 en el estado de Bihar (este), cuando siete vagones de un tren precipitan desde un puente al río Bagmati, entre 800 y 1.000 personas.
AFP